Hur styr man effektivt hastigheten och uteffekten för en pneumatisk motor när den används?

Hastighetskontroll
Justering av insugningsventil och avgasventil: Hastigheten på PNEUMATISK MOTORSERIE uppnås huvudsakligen genom att styra öppningen av insugningsventilen och avgasventilen. Genom att justera öppningen av insugningsventilen kan flödet av tryckluft som kommer in i den pneumatiska motorn kontrolleras. Flödet av tryckluft påverkar direkt hastigheten på den pneumatiska motorn. När hastigheten på den pneumatiska motorn behöver ökas, kan öppningen av insugningsventilen ökas för att tillåta mer tryckluft att komma in i den pneumatiska motorn, och därigenom driva bladen eller kolvarna och andra komponenter att rotera med en högre hastighet. Omvänt, om öppningen av insugningsventilen minskas, kommer flödet av tryckluft som kommer in i motorn att minska, och hastigheten kommer också att minska i enlighet med detta. Vid justering av insugningsventilen är det nödvändigt att se till att tryckluftens tryck är stabilt och insugningsröret är fritt för att säkerställa att den komprimerade luften kan komma in i motorn smidigt. Öppnandet av avgasventilen kommer också att påverka hastigheten på den pneumatiska motorn. Genom att justera avgasventilens öppning kan avgashastigheten för gasen inuti motorn styras och därigenom påverka motorns hastighet. När hastigheten på den pneumatiska motorn behöver minskas, kan öppningen av avgasventilen ökas på lämpligt sätt för att gasen inuti motorn ska kunna tömmas ut snabbare och därigenom sakta ner motorns hastighet. Omvänt kan en minskning av öppningen av avgasventilen förlänga gasens uppehållstid och öka motorns hastighet. När du justerar avgasventilen, var noga med att inte öppna eller stänga avgasventilen för mycket för att undvika att skada motorn eller påverka dess normala funktion.
Användning av reglerventil: De flesta PNEUMATISKA MOTORSERIER kan ändra riktningen för insug och utlopp genom reglerventilen för att åstadkomma framåt- och bakåtrotation av den utgående axeln. I situationer där hastighetsriktningen behöver ändras ofta, kan den momentana reverseringen av reglerventilen användas för att uppnå snabb och exakt hastighetskontroll. Vissa avancerade pneumatiska motorer är dessutom utrustade med ett automatiskt reverseringssystem som automatiskt kan justera hastighetsriktningen efter arbetskrav.
Återkopplingsstyrsystem: För situationer där hög hastighetsstyrningsnoggrannhet krävs kan ett återkopplingsstyrsystem användas. Systemet övervakar hastigheten på den pneumatiska motorn i realtid, jämför den faktiska hastigheten med det inställda värdet och justerar automatiskt öppningen av insugningsventilen enligt jämförelseresultatet för att uppnå exakt hastighetskontroll.

Styrning av uteffekt
Reglering av insugningstryck: Uteffekten för PNEUMATIC MOTOR SERIES är nära relaterad till insugningstrycket. Genom att justera luftkällans tryck kan den pneumatiska motorns uteffekt grovt kontrolleras. När uteffekten behöver ökas kan luftkälltrycket ökas; omvänt kan en minskning av luftkällans tryck minska uteffekten.
Flödesreglerventil: Flödeskontrollventilen är en annan vanlig metod för styrning av uteffekt. Genom att justera öppningen av flödesreglerventilen kan flödet av tryckluft som kommer in i den pneumatiska motorn kontrolleras, vilket påverkar dess uteffekt. När uteffekten behöver ökas kan öppningen av flödesreglerventilen ökas; omvänt kan en minskning av öppningen minska uteffekten.
Effektregulator: För tillfällen där mer exakt styrning av uteffekten krävs kan en effektregulator användas. Strömregulatorn är en elektrisk enhet som används för att styra uteffekten från en elektrisk apparat. Genom att ställa in de övre och nedre gränserna för uteffekten kan effektregulatorn automatiskt styra den pneumatiska motorns uteffekt för att hålla den inom ett visst område. Dessutom kan effektregulatorn också automatiskt justera uteffekten enligt arbetskraven för att möta olika arbetskrav.